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【2018/ 12/ 15 】

站在【六坑斜坡索道】天車間前,居高臨下可以欣賞到不遠處的陰陽海景觀,秋芒搖曳,藍天白雲視野非常遼闊。遺留的紅磚牆殘缺頹圮,有

類的美感,道盡了幾十年的光輝歲月。

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12月的時節來到金瓜石,天氣不冷不熱挺舒適的,站在山上向海面下眺望,美景盡收眼底

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壯麗的高山在暖陽的照射下,搭配著層層的藍天白雲,顯得格外清朗

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勸濟堂後方有個大大的停車場,停好車後在附近逛逛走走,不一會兒功夫來到了這棟僅留有牆面的紅磚建築,看了一旁的解說才知道原

來這就是當年的【六坑斜坡索道】天車間遺址

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遺址看起來一點也不可怕,在暖陽的照射下反而覺得很開闊,也很好取景

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查了一下資料才知道這裡的過往,關於【六坑斜坡索道】 : 「六坑斜坡索道」及「無極索道」是昔日金瓜石礦區用來載運礦產的眾多台車索道之

一。當年金瓜石礦區為了因應地形而設置各種運輸工具,括輕便台車道、空中索道、斜坡索道等設施,以利運送礦產及物資。隨著民國七十六

年(1987),台金公司結束採礦事業,礦坑封閉,設備棄置, 昔日這些負責運輸任務的台車索道亦被廢棄,而漸漸堙滅於山林裡。六坑斜坡索

道及無極索道曾經沉寂二十幾年,幾乎淪沒於荒煙蔓草中。民國一百零一年(2012), 金瓜石一群老礦工不忍見這條索道就此消失,於

是帶著鐮刀及工具,除草整修,終於使索道重見天日。消息曝光之後,吸引了不少山友前來造訪及探險。而老礦工們的努力終於獲得政府

文化部門的重視。 民國一百零二年(2013)十二月,新北市政府將「水湳洞本山六坑口及索道系統」登錄為歷史建築。( 資料來源取自 :

Tony的自然人文旅記)

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如今的遺址空間依然靜靜的守候在當年這片土地上,頗有遺世獨立的感覺

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孤寂的索道

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索道順著山勢向下傾斜到達下方的十三層遺址

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這個時代的孩子應該很難體會這裡當年的歲月,站在紅磚遺址上恣意的把玩著秋天

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停車場旁簡易廁所邊有條通往高處的木棧道

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走上木棧道來到中間點遠眺,可以看到遠方高處的無耳茶壼山、下方的索道天車間,還有滿山搖曳的秋芒,非常壯觀的景緻

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停車場旁有個短短的輕便車隧道,這是當年老台車行走的隧道。站在這頭可以直接看到對向的洞口,看起來很堅固,於是我們決定進入探險 XD

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昔日挖完的礦石,即沿著山平行的將礦石經此隧道運至隧道旁的斜坡索道天車間,再經由無極索道運至山下的十三層選礦場

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結束勸濟堂週邊的小旅行之後往回程的路上來到了著名的"黃金瀑布"

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黃金瀑布前的座小小的石山,小童爬上去和後方的黑金剛大山來張合照,結束了這天金瓜石的小小旅行。金瓜石還有許許多多著名的景點,要分

好幾次才玩得透,待下次再找時間一一的遊歷。

 

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