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【2019/ 06/ 15 新北平溪區-十分車站】

續上篇,在【平溪車站】發現列車即將進站,臨時決定來趟【平溪車站】至【十分車站】的列車之旅,每次出遊總是這樣的隨興,只有一個大

方向,然後走到哪玩到哪的概念,感覺還挺自在的 (自以為 XD)

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從平溪搭上列車來到十分,大約只花了短短15分鐘的車程時間,真是方便又快速。下車後建議先查好回程的時刻表,然後就可以開始自在的

在"十分"走跳了

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【十分車站】旁也設有【台灣鐵道故事館】,館內一樣有販售平溪線相關的紀念商品,門口還有一座古式的郵筒,可以在此買張紀念名信片

寄給朋友或是自己,寫好後直接投入這個郵筒就可以回家收信了

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從菁桐-平溪一路來到"十分",覺得有愈來愈熱鬧的感覺,每一站給人不同的感受,可以細細的品味一番。從【十分車站】出站後即來到熱鬧的

街道,放眼望去滿滿的人潮

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販售紀念品的商店真不少,各式各樣的吊飾好吸引人

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街道、鐵道......沒有一處是淨空的,都不知道什麼時候"十分"變得如此的熱鬧了,大概是拜"天燈"的魅力所賜吧 !

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好多遊客在鐵道上放施天燈,店家會幫忙拍照、錄影留念,形成了不小的商機,天空中不時有天燈升起,站在鐵道旁竟然被這樣特別的氣氛給

感染了。天燈上寫著中文、英文、日文、韓文、泰文........等各國的文字,想想這麼多外國的觀光客都特地來此感受放天燈祈福,而自己卻堅持

不想製作天燈垃圾到現在還沒放過天燈 XD

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鐵道旁的小徑吸引了我們的目光,似乎沒有好好的逛過這條小巷弄,於是好奇的順著一整排引領的天燈走進了這個小巷,前方的圓形招牌上寫

【樓仔厝】,後面還有一座看起來很古老的橋頭遺跡

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走進【樓仔厝】,左手邊設有販賣輕食、飲品的吧台,服務人員前來告知只有消費的顧客才能入內拍照,否則是禁止攝影的哦 !

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右手邊這座是當年為了運送煤礦而興建的【和平吊橋】橋頭遺跡,上面掛了個大紅天燈,襯著清澈的藍天看起來好清爽美麗

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橋頭上還能看得到"昭和十一年十一月竣工"的字跡。

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為了不產生可能會掛在枝頭、草地上的天燈垃圾,所以一直不想放天燈,但這天咱們家爸爸突然決定要讓小童們體驗施放天燈的感受,在

【樓仔厝】選了四色天燈於【和平吊橋】橋頭遺跡處施放

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四色天燈故名思議就是四面分別有四個顏色,且分別代表健康、財富、愛情、事業

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小童看爸爸寫的很精采自己也忍不住拿了枝筆來亂揮一番,不過,老師如果看到你寫的破毛筆字可能會昏倒吧 ! XD

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站在吊橋遺跡旁的空地準備施放天燈囉 ! 店裡的服務人員說要讓後面的【靜安吊橋】一起入鏡,這個角度最美,服務人員幫我們拍照、錄影,一整

個超專業的

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放完天燈繼續拍拍照,這隻金黃龜也一起入鏡了

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【樓仔厝】的戶外空間有座快樂的松鼠之家,貼心的主人特地做了個隧道讓松鼠可以快樂的穿梭其間

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一旁的石磨水池造景帶著古色古香的風情

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而關於【樓仔厝的故事】
1922年益隆煤礦開坑,因為當時所產的煤需送至 十分車站來轉運至其他地方,所以同期興建了跨越基 隆河上空的「平和吊橋」來運送煤炭,

並且建築了當 時平溪鄉唯一的兩層樓硬體辦公室﹝樓仔厝﹞及隔處 的煤櫃場,建構一完整的產、銷、管理機制。之後於 1962年7月改組為

「三功煤礦」,至1973年又改組為 「重光煤礦」,經歷了七十幾年採礦的歷史,終止於 1987年,正式宣告礦場結束營運。

日據當時房屋建築普遍為黑瓦矮舍,而這棟辦公 室的建築造型,可真是鶴立雞群,它不僅是管理及營 運的總部,連礦工們日常生活消費也

都必須來到一樓 的「員工福利社」來簽帳,而二樓就是令人敬畏的老闆其居所。因為稀有的二層樓建築,所以在地的人, 都稱它做「樓仔

厝」。曾 幾何時,台灣的煤礦業已沒落不再風光,胡先生也幾 經周旋,遂將「樓仔厝」重新整理,在不改變外觀風 貌下,重新將內部格局

稍加修改,成為今日「樓仔厝 」特色民宿。(以上資料取自:樓仔厝民宿官網)

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【樓仔厝】飲品吧台

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店門旁古色古香的裝置

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天花板上飾有黑膠唱片

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古早時期的碗盤裝置

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走進【樓仔厝】有種來到古早"客棧"的感受,兩層樓式的建築由一樓大廳向上看去感覺非常的通透

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木造建築天花板下掛著各色天燈,在黃色的燈光下顯現出溫馨的氣息

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一樓的空間,大長桌看起來很適合聚會、辦活動

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好有意境的空間

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而礦工之子,【樓仔厝】的主人胡老闆也正是平溪天燈的發起人,這平溪的天燈是有專利登記的哦 ! 胡先生為了地方發展,偕同地方熱心人士

同推廣屬於在地文化的祈福天燈,來挽回沈寂已久的平溪,逐開放他的智慧財產專利權

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【樓仔厝】入門的左側是民宿的入住櫃台

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非住宿的遊客是禁止到二樓民宿區的哦 ! 而每間客房的名稱也以平溪線鐵路的車站名稱命名

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繼續參觀一樓的空間陳設品

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這裡也有紀念品專區

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古早時期的櫥櫃

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店內的佈置也很有巧思

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連廁所的設計都很有味道呢 ! 

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【靜安吊橋】是十分地區著名的吊橋,也是當地現存最長的吊橋(全長128公尺),建於民國36年(1947)的【靜安吊橋】是當年為了運送煤礦而

興建,民國51年(1962)礦場結束營運後【靜安吊橋】是唯一留存的運煤吊橋,目前做為觀光用途。

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橫跨於基隆河上的【靜安吊橋】已有70多年的歷史了

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回到老街、鐵道旁,一樣是熱鬧非凡的景象,絡繹不絕的各國遊客讓平溪天燈顯得別有風情了

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這次的十分行很驚訝這裡變得這麼熱鬧,小小的一座山城因當年的煤礦開採而風光,也因採礦結束而變得沒落,沒想到之後還能再有這樣

榮景,顯現出這座山城的特色,其中"天燈"真的助益不少呢 !

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除了百年校園【平溪國小】裡使用了天燈的造景,【十分國小】的校門上也有天燈的圖樣,除了採礦與鐵道,天燈成了平溪線上最具特色的

吉祥物了

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來到【十分老街】的後段,又給人另一種不同的感受,靜靜的巷弄間看得到古意的老房舍,和熱鬧的車站週邊有著天壤之別的意象

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逛完"十分"一圈,肚子似乎有些空虛,燒烤雞翅包飯感覺可以滿足人心呢 ! XD 中文、日文、韓文的標示感覺是近年來必備的

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看這紅通通的色澤,光看就覺得口水快流出來了,買了幾支帶著等車的時間吃剛剛好

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站在回程的月台上望去才發現原來【十分車站】這麼小巧可愛啊 ! 這樣也好,比較有古樸的風情,如果改建成新的那就少了味道了

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列車緩緩的駛進【十分車站】,熱鬧的"十分" 咱們下次再會

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十分的下一站【望古】,好多年前去過,最近應該可以再去回憶一下了

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接著來到了【嶺腳車站】,咱們選擇先去平溪開車再到嶺腳一遊 (待續....)

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各位旅客,【平溪站】到囉 ! 要下車的旅客請準備下車.........

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從【平溪車站】走回【平溪國小】旁開車,紅磚民宅吸引了我的目光,門前還掛著美麗的花布天燈,真是太有氣氛了,而小童關注的卻是鳥籠

裡究竟住著什麼鳥 XD,果然咱們注意的目標不一樣。

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